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商品訊息簡述:
才解封又收回 湖北潛江續嚴格管制人車
新冠肺炎疫情最為嚴重的湖北，將最早復工日期定在3月10日以後，換句話說今天(3/11)開始，當地企業就可以向官方申請復工。而配套措施是當地民眾要上網申請，分為綠黃紅三種顏色的「健康碼」，獲得綠色QR CODE的人就可以在湖北全省通行。
潛江民眾：「潛江解封啦，解封啦。」
聽到自己住的城市解除封閉，民眾開心上街放鞭炮，這裡是大陸潛江也是疫情重災區湖北省，第一個宣布解除封城禁令的城市。
潛江民眾：「我們市終於要解封了，而且是全面解封月野理紗，既然這樣那我們就出去。」
雖然街道上還是明顯冷清，但路上檢查口都已撤除，開放通行，除了私家車可以自由跑，公共交通也恢復運作，企業全部復工，但正當居民開心慶祝的時候，令人錯愕的消息傳出，潛江解封令竟然被收回，官方將繼續嚴格管制交通和人員通行，這也是繼武漢後，大陸第二個宣布解封又取消的城市，同一天，湖北省官方也宣布，11日起將推行電子健康碼通行證。
大陸主播：「湖北健康碼分為綠碼、黃碼、紅碼，通告明示，中低風險地區持綠碼人員全省通行。」
想拿到在湖北全省可以暢行無阻的綠碼，首先當地民眾得用手機到官方網站中，填寫個人資料申請領取，官方會把資料和全省大數據比對核驗，確認你沒有出入疫情高風險地區，以及身體狀況後，會寄回專屬個人的綠色QR CODE，就在湖北放寬人流管自慰棒心得制，逐步推進復工的新措施執行前，大陸國家主席習近平也在同一天第一次抵達武漢。
大陸國家主席習近平：「你們都穿著防護服，戴著口罩，我看不到你們真實的面貌，但是你們在我心目中都是最可愛的人。」
透過螢幕隔空替醫護還有病患加油打氣，還走到社區探訪居家隔離的民眾，湖北城市逐步解禁和習近造訪，替防疫成效打強心針。
《TVBS》提醒您：
因應新冠肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管情趣椅使用影片制措施，
如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922，
並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。
＊疾管署提醒民眾謹記「一不三要」戴口罩原則：
「一不」：開放空間不用戴口罩
「三要」：慢性疾病患者、有呼吸道症狀者、進出醫院者要戴口罩
最HOT話題在這！想跟上時事，快點我加入TVBS新聞LINE好友！
大陸首發無人機物流牌照「空降」送貨時代到
無人機運送貨物，在大陸雖然早就有業者這麼做，卻始終處於監管的灰色地帶，現在杭州一家網路科技公司「迅蟻」，獲得了大陸民航局首前列腺按摩台北張「城市無人機物流」試運行牌照，也就是說大陸城市物流將進入「空降」時代，目前，它們的業務範圍，用於醫療急救物品運輸外，還有同城即時配送，以外賣為主，無人機在載重四公斤的時候，時速能達到46公里，比外送員騎的電動車快兩倍，飛行平穩性也很夠，送咖啡一滴也沒灑出來。
飛行了三公里距離，無人機從天而降，準確停放在杭州未來科技城的站點，接著取貨驗收成果。
無人機收貨箱：「掃碼成功，請稍候，貨箱已推出。」
箱子裡塑膠袋裝著四杯咖啡，探頭一看，全都擺得好好的，咖啡一滴也沒灑出來。
上海東方衛視記者：「所以說飛行過程中呢，還是比較平穩的，那我們也從技術人員那邊了解到，這個無人機呢，它在空中的飛行速度呢，可以達到每小時46公里，也就是說比我們平時外賣小哥的電動車，還要快兩倍左右。」
杭州網路科技公司「迅蟻」推出的這台無人機，號稱在載重四公斤下，時速依舊可以達到46公里，不僅快也兼具飛行平穩性；但更重要的是，這家公司擁有大陸民航局核發的首張「城市無人機物流」試運行牌照。
民航華東管理局副局長 西紹波：「公司能立足杭州、輻射浙江、面向全國，為無人機行業釋出更多可複製、可推廣的經驗。」
民航局放行後，代表大陸城市物流配送將進入「空降」時代，無人機送貨不再遊走監管灰色地帶，但還是有人質疑它的安全性。
民眾：「就是怕萬一到時候操作不當，或者是乘載的物品過重啊，或者無人機有出現故障啊，什麼問題。」
目前獲得牌照的迅成人影片哪裡買？蟻，為了保證無人機飛行安全，舊城航線都規劃在城市江河上空；另外，業務範圍僅用於醫療急救物品運輸；還有同城即時配送，主要以外賣為主，首先挑戰外賣市場。
外送員：「是一種挑戰。(怎麼說呢？)最起碼是一個競爭啊，那(我)肯定會做得更好。」
外送員：「無人機送外賣，除非送到那個站點，然後再騎手拿上去差不多，你送到人家二三十樓，送到樓上那個門口、那個窗戶，那不可能對不對，那怎麼拿。」
未來一旦無人機運送大幅開放，物流市場也將面臨巨大改變。近期，大陸多家物流公司，就為了即將到來的雙11，想方設法擴增場地、人手。
中通快遞上海徐匯站點負責人 梅文進：「我們這個點本來大概是101人，然後我們新增了20幾個人；然後車輛我們本來就五輛，我們又增加了七輛；然後場地我們本來這裡是1100多平(米)，然後我們臨時場地增加了500平(米)。」
大陸國家郵政局估計，今年雙11期間，包裹數量比去年至少增加三成；面對暴增的業務量，中通快遞和圓通快遞已經宣布漲價，至於漲價幅度讓各站點自行決定。
天貓網店店主 王凱：「你一萬單貴三千多元，那如果你十萬單就貴三萬了，對吧！像有一些店鋪它有可能一下子賣五十萬單，那一下子就十幾萬的成本。」
賣家苦惱增加的成本該誰埋單，消費者對於每回雙11必定掀起的快遞漲價潮，也有不同意見。
民眾：「該寄也得寄啊，我也沒有辦法。」
民眾：「其實如果快遞，它服務更好一些的話，漲價其實也是可以理解的。」
民眾：「看它加充氣娃娃感覺如何多少吧！(你能承受加多少？)10%，10%到20%吧。」
去年大陸快遞業務量共完成505億件，佔據全球快遞量的一半，蓬勃的物流產業，如何更高效便捷成為行業不斷追求的目標。
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